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详细信息
1、本装置是利用技术手段使救护车舱内气压低于外界大气压,空气在自由流动时只能由车外流向车内,并对救护车舱内空气进行无害化处理后排出。通过负压吸入口位置设定及新风入点分布对舱内气体进行导向流动,从而避免更多人感染。在救治和转运传染病、特殊疾病患者时可以*大限度减少医务人员交叉感染概率。- XF650型技术参数:
(2)电源:DC12V、24V
(3)功率: <120W
(4)过滤效率:对粒径0.3μm微粒气溶胶滤出率大于99.97%
(5)舱内负压数值:-10pa~-100pa (可调节设定)
(6)外形尺寸:440MM*440MM*250MM
(7)舱内换气次数:菱智转运型救护车换气次数大于50次。CM7监护型救护车换气次数大于40次,其他型号配套车辆换气次数大于30次。
(8)内置紫外线UVC波段253.7nm
(9)排风系统为无极调速,风量可调、风压可调。在车辆密封良好情况下与外部压力差达到-10PA~100PA
(10)设备噪音65DB
(11) 排风口尺寸为100MM*100MM,出口防护网保护- 救护车负压装置、救护车负压排风净化装置、救护车负压系统、救护车负压排风系统。
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